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发布时间:2020-05-06 07:35:00 作者:江森特自动化科技




直线式电动缸采用模块化设计方法,集成了伺服电机、伺服驱动器、高精度滚珠丝杆等要素,整个电动缸具有结构紧凑、惯量小、响应快、刚性高、低噪音和长寿命等特点。伺服电机与电动缸的传动丝杆直接相连接,使伺服电机的编码器直接反馈电动缸移动活塞杆的位移量,减少了中间环节的惯量和间隙,提高了控制性、控制刚度和控制精度。伺服电机与电动缸整体相连,安装容易、设定简单、使用方便。一九九年我们在科研项目中把单相电动缸用在自己设计的yi疗器械中,以后又用电动缸设计了两项科研成果,都非常成功,操作灵活、方便、简单、投资也少。折返电动缸的电机和缸体部分平行安装,通过同步带及同步带轮与电动缸的传动丝杆相连接,除具有直线式电动缸的特点外,并由于总长短,在安装位置比较小的场合比较适合。
结构紧凑,外形尺寸较小,安装、使用方便
双导杆与拉杆同时滑动,进行定位和推压,工件安装方便 能够对应一定的偏负载。
用途:工件及推料机的升降,产品推出(推入), 工件的压入、嵌合'
伺服电动缸由伺服电机、同步轮、同步带、轴承、丝杆等连接在一起进而将电机的旋转运动转化成活塞杆的直线运动,由于伺服电机可进行的转数控制因此决定了伺服电动缸具有的位置定位,其定位精度可达正负2丝。因此需要伺服电动缸的各个零部件的高精密性,进而也决定了伺服电动缸的***格。反观我国,制造技术和工艺装备却很落后,没有掌握技术,大多是以引进技术生产产品,高新技术含量不高。
大家都知道用于直线传动的还有气缸和液压缸而且这两种运动价格都比较和实惠,其价格和电动缸比起来甚至要便宜2-3倍因此很少有客户愿意接受电动缸,使用电动缸,***格也成为了阻碍电动缸发展的主要因素。但是大家也要综合考虑一下气缸和液压缸的购买成本是低,但是后期维护和更换周期相对频繁、而且位置控制精度低不易实现自动化控制、影响车间整体环境,这些问题在电动缸上都得到了大大的改进。由此可以看出,我国的机械制造设备还比较落后,与发达国家还有一定的差距。
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